|
Autor: Sławomir Luft
ISBN 83-206-1482-1, rmat B5, str. 360, rys. 349
Podręcznik akademicki z zakresu ogólnej budowy głównych zespołów i układów samochodowych tłokowych silników spalinowych. Część I to teoria budowy, obejmująca m.in. zasadę działania, obiegi cieplne, podstwowe wskaźniki i charakterystyki, tworzenie miesznki i spalanie, wymianę ładunku, doładowanie, toksyczność spalin. Część II stanowi bogato ilustrowany przegląd rozwiązań konstrukcynych pokazujący zmiany w konstrukcji omawianych zespołów, wyjaśniający przyczyny ich wprowadzania i wynikające z tego korzyści, wraz z szerokim omówieniem współczesnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Spis treści:
Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów
Przedmowa
Część I TEORIA
Klasyfikacja i zasada działania silników
Paliwa
Obiegi cieplne
Wskaźniki pracy silnika
Podstawowe charakterystyki silników
Spalanie
Toksyczność spalin
Wymiana ładunku
Doładowanie
Podstawy projektowania silnika
Część II BUDOWA
Układy tłokowo-korbowe
Układy rozrządu
Kadłuby i głowice
Układy zasilania silników o zapłonie iskrowym
Układy zasilania silników o zapłonie samoczynnym
Układy dolotowe i wylotowe
Układy chłodzenia
Układy smarowania
Układy zapłonowe
Urządzenia rozruchowe
Doskonalenie konstrukcji silnika samochodowego
Piśmiennictwo
|
